油水分离器滤芯主要通过物理方法实现油水分离,其核心原理在于利用油水密度差、材料表面特性及滤芯结构设计。以下是具体分离机制及技术细节:
一、核心分离原理
重力分层与密度差异
油(密度0.8-0.9 g/cm³)与水(密度1.0 g/cm³)在静止或低速流动时因密度差异自然分层:油上浮、水下沉。滤芯内部设计缓流区(如斜板、沉淀腔),延长混合液停留时间(≥5分钟),使大粒径油滴(>60μm)高效上浮分离,去除率超95%。
材料表面特性调控
纳米疏水涂层:滤网表面涂覆特氟龙或纳米材料,形成超疏水亲油界面——水滴被排斥无法穿透滤网,油滴则自由通过(接触角>150°),实现选择性过滤。
聚结材料:采用玻璃纤维或不锈钢丝网(孔隙率30-80μm),使微小油滴(1-10μm)碰撞聚结成大油滴,加速上浮分离。 文章来源油水分离滤芯http://www.chuangxinguolv.com/。
此文关键字:油水分离器滤芯,本文地址:http://www.chuangxinguolv.com/hangyexinwen/2_2661.html